首条贯穿浙江的八车道高速公路 亚运会前建成,连通杭金衢,直达浙赣省界

经常走杭金衢高速公路,来往于杭州、金华、衢州、江西上饶等地的居民,向你们报告一个好消息:杭金衢高速公路改扩建二期工程昨天开工了!

过去,杭金衢高速公路上,拥堵时有发生,尤其是几处 卡脖子 的路段。虽然几年前杭金衢部分路段已进行了改扩建,但未进行改建的衢州境内依然有多处 卡脖子 路段,拥堵是家常便饭。

待杭金衢改扩建二期工程完工后,这条横贯浙江的高速公路将迎来 大提速 ,有望从此告别 卡脖子 。见习记者黄煜轩制图高薇通讯员苏志敏黄小羽

八车道高速大通道首次贯穿浙江

杭金衢高速公路改扩建二期工程,是浙江省 大通道 建设重点推进项目,起点为杭金衢高速公路金华段一期改扩建工程的终点,然后沿原杭金衢高速公路线位,经金华市境内的婺城区、兰溪市,和衢州市境内的龙游县、衢江区、柯城区、常山县,终点是浙赣省界主线收费站。

工程路段全长约136公里,将对多处互通式立交和枢纽式互通进行改造,新增婺城、龙游港、衢江、柯城四个互通出入口。同时,工程路段沿线的兰溪、衢州、常山等服务区和停车区,以及部分主线收费站也将同步改造,以适应完工后增大的车流与人流需求。

改扩建二期工程将和一期工程一样,采用双向八车道高速公路标准设计,其中金华互通至衢州西互通段路基宽42米,设计速度每小时120公里,衢州西互通至浙赣省界主线收费站路基宽41米,设计速度每小时100公里。

杭金衢高速公路是国家高速公路网沪昆高速公路的重要组成部分,也是浙江省公路主骨架 两纵两横十八连三绕三通道 中的一纵。它纵贯浙江中西部腹地,既是内陆省市通往长三角经济圈的主要通道,又与多条高速公路和云海棋牌国省道干线相接或交叉,在国家和区域路网中居重要地位,是名副其实的交通大动脉。

2018年9月,杭金衢高速公路改扩建一期工程全线建成通车。杭州红垦至金华互通段,已建成设计速度每小时120公里的双向八车道高速公路。

根据计划,杭金衢高速公路改扩建二期工程将在2022年杭州亚运会前建成通车,届时浙江将拥有首条贯穿全省的八车道高速公路大通道,连通杭州、金华、衢州三地,直达浙赣边界。

2023年将初步形成

杭州湾智慧高速公路网

包括杭金衢高速公路改扩建二期工程在内,浙江省交通集团未来5年计划完成交通基础设施投资3600亿元以上,建成通车高速公路超过770公里、铁路及轨道交通超过1700公里,打通2条高速公路省际断头路。

到2020年,浙江计划建成杭州绕城西复线、文泰高速、建金高速等7个高速公路项目及金台铁路等5个铁路项目,实现全省陆域 县县通高速 。

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