上海一公交公司还剩3%线路设云海游戏下载乘务员 职能转向变化

原标题: 上海一公交公司还剩3%线路设乘务员,职能转向提供服务资讯

云海游戏下载  上海,人民广场站,925路公交车即将出站,乘务员正挥动手中的红旗提醒乘客。  澎湃资料图

近日,上海延安路中等运量公交线路启动乘务员招募乘工作。

云海棋牌  从招募条件来看,中运量公交线的乘务员要求高于普通公交,如年龄35周岁以下、学历中职以上等,年收入也提升至税前近8万元。交通部门相关人士表示,作为上海第一条中运量线路,服务要求将更高更全面,不仅仅是售票那么简单。

  而另一方面,记者走访发现,随着无人售票的范围不断扩大,普通公交乘务员正在不断减少,如今不少公交公司甚至已经不招收乘务员了。据巴士五公司提供的相关资料,目前该公司实际运营的公交线路有147条,其中有乘务员售票的线路只剩下4条,约占3%。

  中运量公交有没有必要招募乘务员? 公交车乘务员作为职业是否面临消失?

云海棋牌  业内人士指出,根据目前行业规定来看,公交乘务员的岗位不会消失,但职能将从卖车票转变为接受咨询、安全管理以及提供更优质的服务。此外,随着对乘务员的职能要求不断提高,该职业的收入是否能够相应上升,也成为了业内人士探讨的问题。

  在职乘务员平均约45岁

  “共和新路!这是区间车!”林阿姨是一名95路公交车乘务员,已到快退休的年纪,她坐在乘务员专用座上,一边挥动手中的红旗,一边向上下车的乘客大声提示。紧接着,她动作娴熟地在乘务员的操作台上按下关门的按钮,拿起纸质车票和POS机起身去找刚上车的乘客买票。

  1999年,林阿姨成为了公交乘务员,如今到了马上要退休的年龄,说起自己的工作,她觉得不辛苦但收入偏低。“乘务员一个月的收入到手3000块钱。”

  澎湃新闻记者查阅资料发现,从1994年上海推出首批无人售票公交车辆开始,像林阿姨这样的公交乘务员正在逐渐减少。

  “上世纪80年代时,上海公交号称有8万职工,其中大部分是乘务员,一些公交线路一辆车会配备2名乘务员。但随着公交车成本不断上升,车票价一直由政府限价保持较低水平,需要缩减成本就要从缩减劳动力开始,所以乘务员会越来越少,收入也不高。”曾从事上海公共交通行业运营管理工作的业内人士受访时表示,到目前为止不少公交公司甚至没有乘务员,或已不招聘乘务员了,在职乘务员的平均年龄也在高位,在45岁左右。

  据巴士五公司提供的相关资料,目前该公司实际运营的公交线路有147条,其中有乘务员售票的线路只剩下4条,约占3%。

上一篇:沪建成充云海棋牌电桩近4万个 今年公共项目计划完成110% 下一篇:儿童票优惠标准不统一 家长表示很费神

本文URL:/zhinenjiankang/20201004/14581.html

Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。